神奈川県で運転を再開するには？｜湘南の海沿い・箱根の山道・横浜の坂道などの注意点

神奈川県で久しぶりに運転するなら、利用する地域の道路事情を把握しておきたいところです。横浜では坂道や幅の狭い住宅街、県央部では国道246号・16号などの幹線道路、湘南・鎌倉では観光交通への対応が運転のポイントになります。

この記事では、神奈川県のエリア別の道路事情、車線変更・合流・駐車などで注意したい場面、運転再開前の準備を解説します。日常の買い物や送迎、休日のドライブに向けて、自分が苦手とする運転場面を整理しておきましょう。

神奈川県の道路事情はエリアによってどう違う？

神奈川県は、横浜・川崎の都市部から県央の幹線道路、湘南の海岸沿い、箱根方面の山間部まで、地域によって道路環境が大きく異なります。

同じ県内でも、住宅街では車幅感覚や坂道での操作、幹線道路では車線選び、観光地では歩行者への配慮など、注意するポイントが変わります。

横浜・川崎エリア｜坂道・住宅街・複数車線の道路

横浜市は丘陵地が多く、急な坂道が比較的多いことを市の公式情報でも説明しています。また、幅員4m未満の狭い道路については、拡幅整備事業も進められています。

住宅街を運転する場合は、坂の途中での停止・発進に加え、対向車とのすれ違いや、見通しの悪い交差点への対応も必要です。

横浜駅周辺やみなとみらい、川崎駅周辺などの市街地では、複数車線の交差点や右左折時の車線選びに注意しましょう。目的地へ向かう途中で車線変更が必要になる場合もあるため、事前に経路を把握しておくと、直前になって慌てずに済みます。

県央・県西エリア｜国道246号・16号などの幹線道路

厚木市・大和市・海老名市・相模原市などの県央エリアでは、国道246号や国道16号などの主要道路を利用する場面があります。

これらの幹線道路では、周囲の車両との位置関係や交差点の車線構成を把握する必要があります。特に交通量の多い区間では、右左折や車線変更の準備を早めに行いましょう。

また、小田原・箱根方面では、国道1号などを通じて市街地から山間部へ移動することがあります。山間部ではカーブや勾配が続く区間もあり、天候によって道路状況が変わるため、出発前に経路や規制情報を調べておくとよいでしょう。

湘南・鎌倉エリア｜海岸沿いの道路と観光交通

藤沢市・茅ヶ崎市・鎌倉市などの湘南エリアでは、海岸沿いを通る国道134号が代表的な道路の一つです。

休日や観光シーズンには、観光地へ向かう車が集中し、渋滞することがあります。海岸周辺の交差点や駐車場の出入口では、歩行者・自転車の動きにも注意が必要です。

特に鎌倉市では、観光地周辺の交通渋滞が地域の課題になっています。鎌倉駅周辺などを車で移動する場合は、道路幅に加え、歩行者が多い場所や駐車場までの進入経路を把握しておきましょう。

国道246号・16号など、主要道路を走る前に知っておきたいこと

神奈川県内を広く移動する場合、主要国道や自動車専用道路を利用する機会があります。道路ごとの特徴を知り、車線変更や分岐に備えておきましょう。

国道246号｜車線変更と大型車との距離感

国道246号は、川崎市から横浜市青葉区、厚木市、秦野市方面など、神奈川県の内陸部を横断する主要幹線道路です。国土交通省も、県内の主要都市を結び、東名高速道路を補完する重要な道路として位置づけています。

運転を再開する人は、次の点を確認しておくとよいでしょう。

• 目的地へ進むために、どの車線を走る必要があるか
• 車線変更の際、後方や隣の車線の車両を確認できるか
• 大型車の近くを走るとき、十分な車間距離を確保できるか
• 渋滞時に前方の車の減速を早めに捉えられるか

特に大型車の周囲では、車体の大きさによって見通しが遮られることがあります。無理に追い越そうとせず、周囲の交通状況を見ながら十分な距離を保ちましょう。

国道16号・1号・15号｜交差点と進行方向の確認

国道16号は、相模原・横浜・横須賀方面などを結ぶ広域幹線道路です。横浜・横須賀間にはトンネルが集中する区間もあり、同じ国道でも道路環境が変化します。

また、国道1号は横浜・藤沢・小田原・箱根方面、国道15号（第一京浜）は川崎・横浜方面の移動で利用される主要道路です。

これらの道路では、主要交差点や分岐での進行方向を事前に把握しておくと役立ちます。右折する予定があるのに左側の車線を走り続けるなど、直前になって車線変更を迫られる状況を避けるためです。

出発前に地図で交差点や分岐の位置を確認し、走行中は道路標識や路面標示に従って早めに車線を選びましょう。

保土ヶ谷バイパス・首都高速など｜分岐と合流への備え

神奈川県内には、保土ヶ谷バイパス、横浜新道、第三京浜道路など、自動車専用道路を含む広域的な道路ネットワークがあります。

首都高速では、K1横羽線、K2三ツ沢線、K3狩場線、K7横浜北線などの路線を利用する場面もあります。

首都高速は出入口やジャンクションが多く、右側から合流する構造もあります。分岐や合流の位置は区間によって異なるため、走行前にルートと進行方向を把握しておくと安心です。

合流時は、ウインカーで進路変更の意思を示し、ミラーと目視で周囲の車両を確認します。そのうえで、合流先の交通状況に応じて速度を調整し、安全な間隔を確保して合流しましょう。無理な割り込みは避けてください。

詳しい確認方法は、首都高速道路「安全走行のために」（外部サイト ↗）でも紹介されています。

神奈川県で特に注意したい運転場面

地域ごとの道路事情を踏まえ、実際の運転で注意したい操作や判断を見ていきましょう。

急な坂道での停止・発進と車両操作

横浜市内の住宅街など、勾配のある道路で注意したいのは、停止した後の再発進です。

上り坂では、ブレーキを離してから車が発進するまでの間に、車両が後退することがあります。

車種によっては、坂道発進時の後退を抑える補助機能が備わっています。ただし、機能の有無や作動条件は車種によって異なり、後退を完全に防げるとは限りません。使用する車の取扱説明書で、坂道発進時の操作や補助機能を確認しておきましょう。

また、狭い坂道では、車両操作と同時に対向車や歩行者にも注意を払う必要があります。坂の頂上付近など、先の様子が見えにくい場所では速度を抑えて進みましょう。

坂道に不安がある場合は、停止位置の判断、ブレーキ操作、発進時の車の動きを、安全を確保できる環境で実車を使って練習しておくとよいでしょう。

狭い住宅街でのすれ違いと一方通行

横浜市の住宅街や鎌倉周辺では、道路幅が限られた場所を通ることがあります。

こうした道路では、対向車とすれ違える幅があるか、電柱・塀・駐車車両との距離を確保できるかを見極める必要があります。

すれ違いが難しい場合は無理に進まず、安全な場所で待ちましょう。住宅街には一方通行や時間帯による通行規制もあるため、ナビの案内だけに頼らず、現地の標識を確認してください。

交差点付近では、建物や塀によって左右の見通しが遮られる場合があります。一時停止の標識がある場所では必ず停止し、見通しの悪い交差点では道路状況に応じて徐行するなど、歩行者や自転車の動きにも十分注意しましょう。

複数車線の交差点での右左折

横浜駅周辺やみなとみらいなど、複数車線の道路がある場所では、交差点に入る前の車線選びが重要になります。

右折では、対向車だけでなく、横断歩行者や自転車の動きも確認する必要があります。左折では、左後方の二輪車・自転車や横断歩道の歩行者にも注意しましょう。

神奈川県警察によると、2025年の県内人身交通事故21,324件のうち、交差点とその付近での事故は11,091件で、全体の52.0％を占めています。

県内全体の統計であり、特定の交差点の危険度を示すものではありませんが、右左折や交差点進入時には周囲の状況を十分に確認する必要があることが分かります。

出典：神奈川県警察「交差点関連違反取締りについて」（外部サイト ↗）

駐車場での車庫入れと出庫

買い物や送迎で車を利用する場合、道路の運転と同じくらい駐車にも慣れておきたいところです。

神奈川県内の住宅街や商業施設では、駐車スペースの幅、隣の車との距離、出入口の位置などによって必要な操作が変わります。

車庫入れでは、ハンドルを切り始める位置、車体の向き、後方の障害物を確認しましょう。出庫時には、駐車場内を通る歩行者や車両に加え、道路へ出る際の左右確認も必要です。

普段利用する駐車場が決まっている場合は、その形状や出入口を事前に把握しておくと、重点的に練習したい操作が見えてきます。

平日と休日で変わる神奈川県の交通環境

同じ道路でも、曜日や時間帯によって交通状況は変わります。久しぶりに運転する場合は、出発時間や目的地周辺の混雑も考えておきましょう。

平日の朝夕｜主要幹線道路と通勤交通

国道246号・16号や保土ヶ谷バイパスなどの主要道路では、通勤時間帯に交通が集中することがあります。

渋滞中は停止と発進を繰り返すため、前方車両との距離を保ち、急なブレーキ操作を避ける必要があります。

また、渋滞を避けようとして慣れない住宅街へ迂回すると、狭い道路や一方通行に入ってしまうこともあります。

経路を変更するときは、道路幅や交通規制を確認し、無理に近道を選ばないようにしましょう。

休日・観光シーズン｜湘南・鎌倉・みなとみらい

土日祝日には、湘南・鎌倉、みなとみらい、箱根方面などの観光・商業エリアで交通が集中することがあります。

鎌倉市では、連休などの混雑が激しい日に、午前10時から夕方にかけて断続的な渋滞が発生すると説明しています。

国道134号などを利用して海岸方面へ向かう場合は、目的地付近の渋滞に加え、駐車場への進入待ちや歩行者・自転車との位置関係にも注意が必要です。

混雑した道路での運転や駐車に不安がある場合は、目的地の手前に車を停め、公共交通機関に乗り換えることも検討できます。

鎌倉市では、周辺駐車場と公共交通機関を組み合わせるパーク＆ライド（外部サイト ↗）を案内しています。ただし、休止中の施設もあるため、利用前に実施状況を確認してください。

雨天・山間部への移動｜視界と道路状況の変化

雨の日は、晴天時よりも視界が悪くなり、路面が滑りやすくなります。急な坂道やカーブでは速度を抑え、十分な車間距離を保ちましょう。

また、箱根方面などの山間部へ向かう場合は、季節や天候による道路状況の変化にも注意が必要です。

久しぶりの運転では、天候や道路規制、渋滞情報を出発前に調べ、悪天候や混雑が予想される場合は、移動時間や経路を見直すことも考えておきましょう。

神奈川県で運転を再開する前に確認したいこと

道路事情を理解したら、実際に運転を始める前の準備を整理しましょう。

利用する道路と運転場面を具体的にする

車をどのような目的で利用したいのかによって、必要な運転技能は異なります。

例えば、近所のスーパーへの買い物と、国道246号を利用した広域移動では、運転する道路も求められる判断も違います。

運転再開前には、次の項目を確認しておくと役立ちます。

• 目的地と経路： 自宅から目的地までの道路、曲がる交差点、必要な車線変更
• 道路環境： 坂道、狭い道路、一方通行、交通量が多い区間の有無
• 駐車環境： 自宅や目的地の駐車スペース、車庫入れ・出庫の方法
• 車両の操作： シート・ミラーの調整、車幅感覚、ブレーキや各種操作装置の使い方
• 運転資格・車両の状態： 運転免許証や車検の有効期限、自賠責保険の加入状況、任意保険の補償条件、タイヤやブレーキなどの点検
• 当日の状況： 天候、道路規制、渋滞、利用する時間帯

特に長期間使用していなかった車では、バッテリーやタイヤなどの状態にも注意が必要です。車両に異常が疑われる場合は、運転前に整備事業者などへ点検を依頼してください。

最初から長距離移動や複雑な道路を目標にせず、日常生活で必要になる運転場面から考えると、優先して練習したいことを整理しやすくなります。

交通ルールや道路標識の知識を復習する

運転から長く離れている場合は、交通ルールや道路標識、交差点の優先関係などを忘れていることがあります。

神奈川県では、住宅街の一方通行や一時停止、幹線道路の車線区分、複数車線の交差点など、さまざまな場面で交通知識が必要になります。

右左折するときの通行方法や、信号のない交差点での優先関係に不安がある場合は、実際に運転する前に復習しておきましょう。

知識面に不安がある人は、オンライン学科教習で、交通ルールや標識などを学び直すこともできます。

※オンライン学科教習は、交通知識を整理するためのものです。実際の道路で必要な周囲の確認や判断、ハンドル・アクセル・ブレーキ操作などの技能を身につけるための実車練習に代わるものではありません。

自分の運転上の課題を整理する｜知識だけでは確認できないこと

神奈川県の道路事情や交通ルールを理解していても、実際の道路では複数の判断と操作を同時に求められます。

例えば、車線変更の手順を覚えていても、隣の車線を走る車との距離や速度差を判断できるかは、実際の運転で確かめる必要があります。

運転再開に向けて、次のような不安がないか確認してみましょう。

• 坂道で停止した後、落ち着いて再発進できるか不安
• 狭い道路で、車体と障害物との距離感がつかめない
• 国道などの幹線道路で車線変更のタイミングが分からない
• 交差点で複数の車両や歩行者を確認すると焦ってしまう
• 駐車や車庫入れの際、ハンドル操作に自信がない
• 高速道路の合流や分岐を適切に判断できるか心配

こうした操作は、知識を復習するだけでは、自分が実際にどこまで対応できるか分かりません。

苦手な場面がある場合は、指導者のサポートを受けられる環境などで、必要な操作を実車で確認・練習するとよいでしょう。

神奈川県で運転を再開するなら、実車講習で課題を確認しよう

久しぶりの運転に不安がある場合は、ペーパードライバー講習を利用して、安全に配慮した環境で実車練習を行うことも検討できます。

実車講習では、実際に車を操作しながら、苦手な運転場面を把握し、必要な技能を練習できます。

例えば、横浜の坂道や狭い住宅街での運転が不安なら、坂道での停止・発進や車幅感覚を重点的に練習できます。国道246号などの幹線道路が不安なら、車線変更時の周囲の確認や速度調整などが練習課題になります。

首都高速の合流や駐車場での車庫入れなども、利用目的に応じて練習したい項目です。ただし、希望する道路や運転場面に対応できるかは、スクールごとに異なります。受講前に講習内容を確認してください。

スクールを選ぶ際は、対応地域や講習内容に加え、補助ブレーキなどの設備や練習環境も比較するとよいでしょう。

当サイト「ペーパードライバースクール.com」では、指導員の資格・経験、有効な運転免許、補助ブレーキ、任意保険への加入などについてスクール掲載基準を設けています。

神奈川県で受講可能なスクールを探す

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自宅周辺での受講、教習車・マイカーの利用、高速道路の練習など、希望する条件からスクールを探せます。

記事監修者

ペーパードライバースクール.com運営事務局

ペーパードライバーの運転再開を支援する情報サイト「ペーパードライバースクール.com」の編集・運営を担当しています。警察・自治体・道路管理者などの公的・公式情報を確認しながら、記事の編集・内容確認を行っています。

記事の編集・確認には、普通自動車第二種免許やゴールド免許を持つ運転実務経験者による知見、4tトラック（MT車）での業務経験、現役タクシードライバーとしての乗務経験、損害保険業界で30年以上の実務経験、自動車鈑金塗装会社の経営経験などが活かされています。

久しぶりに運転する方が不安を感じやすい安全確認や危険予測、車両感覚、道路上での判断に加え、万一の事故や自動車保険、修理に関することまで、運転再開に役立つ実践的な視点を大切にしています。

公的情報と実務経験の両面から、運転再開を考える方に役立つ、正確で実用的な情報提供を心がけています。

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記事内情報の確認日：2026年10月26日